２０１０年 ７月度ポイントレース | |||||||||
着順 | 艇名 | 艇長 | 所要時間 | 所要時間（S） | 修正時間(S) | 順位 | ポイント | ||
1 | パレオ（J24） | 金森 由朗 | 1 | 50 | 49 | 6649 | 5272 | 1 | 10 |
2 | アサマ | 小澤 典翁 | 1 | 52 | 43 | 6763 | 5804 | 3 | 7 |
3 | カスミ | 田中 匠 | 1 | 53 | 48 | 6828 | 6240 | 4 | 6 |
4 | シーファーラー | 春日井清雄 | 1 | 55 | 7 | 6907 | 6281 | 5 | 5 |
5 | クルゼイロ（J24) | 中瀬古 直司 | 2 | 4 | 45 | 7485 | 5555 | 2 | 8 |
２０１０年 ６月度ポイントレース結果 | |||||||||
着順 | 艇名 | 艇長 | 所要時間 | 修正時間(S) | 順位 | ポイント | |||
1 | パレオ（ﾎﾜｲﾄ32） | 金森 由朗 | 2 | 9 | 37 | 7013 | 2 | 8 | |
2 | カスミ | 田中 匠 | 2 | 10 | 27 | 7225 | 3 | 7 | |
3 | アサマ | 小澤 典翁 | 2 | 12 | 57 | 6846 | 1 | 10 | |
DNF | C&F（V28） | 吉岡 俊二 | 0 | 1 | |||||
２０１０年 ６月度ポイントレース結果 | |||||||||
着順 | 艇名 | 艇長 | 所要時間 | 修正時間(S) | 順位 | ポイント | 累計 | ||
1 | パレオ（ﾎﾜｲﾄ32） | 金森 由朗 | 2 | 9 | 37 | 7013 | 2 | 8 | 56 |
2 | カスミ | 田中 匠 | 2 | 10 | 27 | 7225 | 3 | 7 | 33 |
3 | アサマ | 小澤 典翁 | 2 | 12 | 57 | 6846 | 1 | 10 | 29 |
DNF | C&F（V28） | 吉岡 俊二 | 0 | 1 | 42 | ||||
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ポイントレースの内容に関するコメントは「情報交換」→VOCレーサーズブログに入ってください
２０１０年 ５月度 ポイントレース | |||||||||
着順 | 艇名 | 艇長 | ＴSＦ | ﾛｰｶﾙ | 所要時間 | 修正時間(S) | 順位 | ||
1 | カスミ | 田中 匠 | 0.9516 | 0.9603 | 1 | 26 | 23 | 4736 | 4 |
2 | シーファーラー | 春日井清雄 | 0.9375 | 0.97 | 1 | 26 | 53 | 4741 | 5 |
3 | アサマ | 古川 知彦 | 0.8847 | 0.9700 | 1 | 29 | 22 | 4601 | 3 |
4 | パレオ（J24） | 金森 由朗 | 0.8174 | 0.9700 | 1 | 32 | 52 | 4418 | 1 |
5 | C&F（J24） | 栃岡 佳樹 | 0.8054 | 0.97 | 1 | 37 | 55 | 4590 | 2 |
クラブレターの号外を発送しましたが、皆様のお手元に届いているでしょうか。
予約特別価格での受付締切が４月４日（日曜日）と少し早いのですが、
早速注文を多数頂いております。
→予約特別価格の期間を延長しました。４月３０日まで受付中です。
また、クラブレターが届いてない方やクルー、ゲストの方で写真が見たい！
という方、このHPのクラブ情報をクリックして最新のクラブレター号外を
ご覧下さい。
発注票も添付されていますので、メール、FAX、及びTELにて
ハーバーまでお申し込み下さい。
多数の注文お待ちしています。
[お詫び]
オリジナルグッズのラガーシャツの色表示に間違いがありました。
先日発送いたしましたクラブレター号外及びHPで
ラガーシャツの色が内容説明と発注書で相違しておりますが、
正しくはグレーとブラックになります。
発注書の表記が正しいです。
お詫びすると共に、訂正させていただきます。
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クラブレース3月21日（日）です
2月6日（土）、7日（日）に志賀高原で実施。報告はクラブレターで…。
]]>ハーバーは12月16日（水）の定休日の後1月3日まで無休で開いております。
この季節にしては暖かい快晴の新月という絶好の天体観測日和なのですが風はというとスタート前の強風が嘘のように止んで一転微風のレースになりました。北よりの風が次第に優勢になる南風とぶつかりカームがあちらこちらに点在する難しいコンディション。このなかでいち早く抜け出たのは新品セールに換えたカスミ。２番手争いはシーファーラーとパレオ。抜きつ抜かれつのマッチレース状態で走ります。ダブルハンドのアサマは大きく遅れて最後尾。南島沖で後ろから風が吹きはじめ、シーファーラーとパレオはスピンランで先頭のカスミとの距離を詰めていきます。やがて、大島付近にきて、やっと４～５ｍ／ｓのいい南風が吹いてきましたが、時既に遅くここでコース短縮のゴールとなりました。
結果は優勝カスミ、２位パレオ、３位シーファーラー、４位アサマでした。
さて、気になる年間優勝の行方はクリスマスカップのアフターパーティーの席で成績発表されますので乞うご期待！
なお、１２月５日（土）からは点灯式のあと、恒例のクリスマスイルミネーションが始まります。
先日、お知らせしましたVOCオリジナルグッズ第一弾のラガーシャツとジップアップパーカーが完成しました。
クラブハウスに来ていただいた方はご存知かと思いますがフロントにサンプルが置いてあります。
ご注文は↓をクリックして注文票を印刷し、ハーバーまでTELまたはFAXして下さい。
この期間にぜひともお求め頂きますようよろしくお願いします。
１１月２０日までのお申し込みにつきましては期間限定予約価格といたしまして特別に定価の２０％OFFでご購入いただくことができます。
]]>完成しました。注文方法などの詳細は近日中にHPにアップしますので
お楽しみに！！
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さて先日、非常に強い台風１８号がハーバーを直撃しました。
・・・とはいっても、志摩半島をかすめ愛知県の知多に上陸したためか
桟橋、船共に大きな被害はありませんでした。
過去１０年で一番大きな台風でしたが、ちょっとしたコースの差で
状況は大きく異なりました。
５日 夕方ごろから降り続く雨、
７日 夜になり風が少しずつ強く吹き始め、建物の中にいても木のきしむ音や小石の
飛ぶ音が聞こえていました。
８日 朝になり、周辺道路は木切れや落ち葉、ゴミが散乱していました。吹き返しにより、
海は荒れた状態が続き、流木やゴミが漂流していました。
桟橋、船に大きな被害はなかったものの、宿泊棟の階段付近の大きなガラスが割れ廊下には
その破片が散乱していました。
現在は割れたガラスを取り除き、宿泊には問題ありませんがまだ修理はされていません。
しばらくの間ご迷惑をおかけすると思いますがご了承下さい。
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お昼前、海遊人クラブの海上クラブハウスに集合した参加者は、ビールと手作りのおつまみで歓迎を受けたあと、会長ご挨拶、ルール説明と続き、レースに臨みます。 レースはヤマザキナビスコプレミアムカップと銘打ったＪ２４の２艇によるクラブ対応で行われました。今回のルールはリレー形式で海に浮かんだクラブハウスの周りを５周するコースですが、ヘルムスはレース未経験者限定という変則ルールです。圧巻は桟橋でクルーが入れ替わる時ですが、船が動きながら乗り移りますので海に落ちる人も出て大いに盛り上がりました。
ＶＯＣ側の走行順は①カスミチーム、②フールズチーム、③パレオチーム、④ビーナスチーム,⑤シーファーラーチームと作戦会議で決め、参加者は各艇に分乗しました。第1走のカスミはスタート良く先行しますが、第一マーク付近でカームに捕まり相手に先行されてしまいます。その後、リカバリーして第２走のフールズにバットタッチ。湾の中なので風が安定しませんが、フールズは無難にこなしてそのまま第３走のパレオに引き継ぎます。パレオは見事な舵さばきで差を広げ第４走のビーナスに繋げます。このままＶＯＣチームの勝利と思われましたが、ビーナスはなぜか第１走のカスミが失敗した風のない海面に突っ込み逆転されてしまいます。最終走のシーファーラーもこの遅れを取り戻せないまま、残念ながら今回は海遊人クラブの逆転大勝利となりました。賞品はもちろんナビスコのクッキーです。
今後も近隣のクラブ同士が共同でこのような楽しい企画を続けていけたらいいなと思います。海遊人クラブの皆さまと今回のイベントにご協力を頂きました皆さまに感謝いたします。