九木
ｂｙ Ｌｅｃｉｅｌ 田口 彰一
私たちのホームポートの周辺にはクルージングに適した港が点在しています。デイクルージングや一泊クルージングにもっと気軽に出てみませんか？きっとヨットライフの楽しみが広がると思います。「行ってみたいけど五ヶ所湾を出たことがあまりないので．．．」とおっしゃる方のために最近行ってきクルージングのレポートを紹介します。題して、紀東クルージング入門編です。
クルージング計画
志摩ヨットハーバーから紀東すなわち尾鷲、熊野方面を目指す場合はそんなに厳密にクルージング計画を立てる必要はありません。なぜなら、リアス式海岸が続くこの地方はもし途中に天気が悪くなってもすぐに近くの安全な港に逃げ込むことができるからです。それより、風まかせ天気まかせのストレスの無いセーリングを楽しみましょう。平均５ntと見て午後２時ぐらいまでに目的地に到着できるように出航時間と途中コース短縮時の寄港地を決めます。今回は５月連休に2泊3日で錦、九木を目標としました。
一緒に行ったのはシグネットとルシェールの2艇、共に３０ftの船です。シグネットには富川夫妻、ルシェールには私田口と三木さんが乗り組みました。5月3日朝７時半出航。前日に通過した気圧の谷の影響が残っており、天気は曇り、東の風８ｍ、波は２～３ｍと今一つです。
入港、着岸は緊張する時ですが、この辺りの漁師の人たちは大変親切ですから空きスペースに係留する限り関東の港のように追っ払われることはありません。魚市場が休みの日の市場前や定置網の網干し場の岸壁などが狙い目です。私たちは網干し場に一旦槍付けしましたが、匂いが堪らず早々に逃げ出して、港の最も奥の水門近くに係留し直しました。ここはヨットなら数艇係留できるスペースが空いていました。大雨の時は水門が近くになるので若干心配ですがそれ以外の条件は申し分ありません。
堤防の向こうが公園になっていてトイレもあります。銭湯はありませんがサウナとシャワーなら町営のスポーツ施設のトロピカル・ガーデンにあります。プールより温泉を作ったらいいのに！ 係留場所のすぐ近くの「嶋」という釣り宿に頼んでお風呂にいれて貰いました。食事は残念ながら満員で断られてしまいました。スーパーマーケットは魚市場近くに一軒ありますが、鮮魚は置いていません。住民の大半が漁師なので魚を買う必要がないのでしょうね。
コックピットで寛いでいるといろいろな人との出会いがあります。なかでも若い中国の女性グループは訪問を受けた後で餃子まで持ってきてくれました。独身の三木さんはとくに嬉しかったようです。
九木へ
翌日は天気が回復して抜けるような快晴。波も収まりました。距離も短いので8時出航。南の風を受けて九木を目指します。尾鷲沖あたりから風が強くなり１ポンリーフをして走行。天気がいいのでビールが順調に消化していきます。九木はドッグレッグした湾の中に港があるので海からは港が見えません。目印は山の上に立つ電波中継塔です。
細い湾内に入っていくと九木の灯台が見えてきます。港の入り口に漁協のポンツーンがあり、ここに横抱きで係留します。この弱点は南風がもろに船腹に当たることでフェンダーを増やす等の対策が必要です。槍付けする手もありますが岸からどん深で水深は１５ｍ以上あります。
このポンツーンの入り口には関係者以外立ち入り禁止のカンバンが架かっていて釣り人は入ってきません。
九木までくると海の透明度が高く、ポンツーンの入り口付近に魚が群れているのがよく見えます。九鬼でも民宿が満員で断れてため、夕食の刺身を確保すべく糸をたれましたが見える魚はやはり釣れません。
残念ながら今夜の酒の肴は町を散策して見つけた干物屋さんの干物です。また、九木名物の「虎の巻」というお菓子も見つけました。要するにあんまきなのですが中のあっさり餡と外の甘めのカステラがマッチして美味しく頂けました。
ポンツーンの前には熊野水軍ゆかりの九木神社があります。石段を暫く上ると古い社があって歴史を感じさせてくます。
夜は漁師をリタイヤした地元のおじいさんがウツボの一夜干を持って船を訪れてくれて夜遅くまで酒を酌み交わしながらの四方山話を聞きました。翌日、大敷の船が帰ってきたら刺身を作って持ってきてやるというのを丁重に断って朝7時九木を出航し帰路につきました。
五ヶ所－錦１８Ｍ、錦－九木 １４M、九木－五ヶ所 ２６M、全航程５８Ｍのお気楽クルージングでした。
機会がありましたら皆さまとご一緒にクルージングに行きたいと思います。あの港が良かったという情報をお持ちの方はぜひ教えてください。
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